Betaald parkeren van de baan

mei 2008
Dinsdagavond 13 mei heeft de deelraad van Geuzenveld-Slotermeer een definitief besluit genomen over het betaald parkeren. Het voorstel van het dagelijks bestuur was om het betaald parkeren uit te breiden naar het hele stadsdeel, de parkeernormen aan te passen en het deelautogebruik te stimuleren. LSG heeft ruim een jaar gestreden om de invoering van betaald parkeren tegen te gaan en wist uiteindelijk samen met de bewoners de deelraad te overtuigen dat het voorstel van het dagelijks bestuur om overal bataald parkeren in te voeren te ver gaat. LSG vindt dat er voldoende parkeerplaatsen in Geuzenveld-Slotermeer zijn en heeft daarom besloten om de parkeernota niet aan te nemen. Ook de door GroenLinks en VVD aangedragen moties om de problemen in de buurten 1, 2 en 3 aan te pakken heeft de deelraad niet aangenomen. Dit betekent dat er geen uitbreiding van betaald parkeren in Geuzenveld-Slotermeer komt. Betaald parkeren op Plein ’40-’45 blijft wel gewoon bestaan vanwege de aanwezige parkeergarage die anders leeg zou blijven staan.

M O T I E

BEGROTING 2009

Amsterdam, 4 november 2008

 

 

De deelraad van het Stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer in vergadering bijeen,

 

 

Kennis genomen hebbende van:

-          het aflopen van het Blauwe Zone experiment in het oostelijke deel van Buurt 3 per 1 januari 2009;

-          het geen prioriteit geven door het Dagelijks Bestuur om dit experiment voort te zetten;

-          het resultaat van de evaluatie parkeerschijfzone;

-          de discussie met bewoners rond de parkeernota;

-          het wegstemmen van de Parkeernota door de voltallige deelraad;

-          de vragen en opmerkingen van de bewoners uit deze parkeerschijfzone;

-          de discussie tijdens de commissie- en raadsvergadering;

-          de parkeeroverlast in de grensgebieden in buurt 1, 2 en 3,

-          het voordelig resultaat van de najaarsnota 2008

 

 

Constaterende

-          dat ‘niets doen’ geen recht doet aan de verwachtingen van de bewoners;

-          dat zonder adequate maatregelen de parkeeroverlast weer naar het oude niveau terug gaat;

-          dat het negatieve effect van de Blauwe zone op de omliggende gebieden beperkt is,

 

 

Overwegende

-          dat bewoners niet het slachtoffer dienen te worden van door anderen veroorzaakte parkeeroverlast;

-          dat helemaal niets doen geen recht doet aan de problemen bij de stadsdeelgrenzen;

-          dat in de begroting voor 2009 rekening kan worden gehouden met de kosten van parkeerschijfzones;

-          dat dit de ruimte geeft om te werken aan een structureel parkeerregime voor de grensgebieden.

 

 

Besluit

-          om een nieuw te formuleren parkeer-beleidsplan voor de grensgebieden op te zetten conform de wensen van de bewoners;

-          het Dagelijks Bestuur opdracht te geven om zo spoedig mogelijk te starten met onderzoek naar dit beleidsplan, de deelraad te consulteren van het resultaat en na akkoord het plan in de loop van 2009 uit te voeren;

-          om de huidige parkeerschijfzone na 1 januari 2009 te continueren, in afwachting van een definitief beleid.

-          het Dagelijks Bestuur opdracht te geven hiervoor financiële ruimte te scheppen in de begroting voor 2009

-          anderszins de dekking te halen uit de Algemene Reserve